昨日,沈阳晚报、沈阳网记者从沈阳铁路部门了解到,下月,沈阳铁路局将向海南开行“Y”字头旅游专列,全程运行6600余公里,行走大半个中国,并且会在广州、桂林停靠,目的地是海南三亚。沿途的黄埔军校、天涯海角、桂林山水等著名景点被串联到一起。
此次开往海南的旅游专列,还推出了“候鸟行”服务。如果老人抵达三亚后觉得当地不错,可以选择不随这趟列车返回,部分费用可以退还。
这趟火车行走大半个中国
该列车全程运行6600余公里,途经河北、河南、安徽、江苏、湖北、湖南、广东、广西等地,行走大半个中国。在广州、桂林、湛江等地都停靠,目的地是海南三亚。这趟列车将黄埔军校、开平碉楼(电影《让子弹飞》拍摄地)、天涯海角、桂林山水等著名景点串联到了一起。它也将成为从辽沈大地上出发,行走最远的旅游列车。
乍一听到6600公里这个数字,很多人都会问:“那得坐多少天火车啊!太遭罪了!”而事实上,旅游专列与传统的普通列车是有很大差别的。以这趟“Y”字头海南旅游专列为例,它绝非一站抵达目的地,而是从北到南将各个省市的景点串联起来,白天下车游玩,晚上到火车上住宿,可谓是走一路玩一路。
候鸟老人可坐火车从北玩到南
海南旅游专列今年3月也开行过,当时有万余名辽沈旅客乘它行走大半个中国。15天的时间里包含食宿、景点门票的最低出行费用仅3000余元。“累计走这么多地方,从耗时和费用上,我们都比乘飞机少得多。”工作人员介绍。
此次将开行的“Y”字头海南旅游专列,还希望服务南飞的候鸟老人。“每年东北都有很多候鸟老人去海南猫冬,但坐飞机一站直达会忽略很多景色。”工作人员介绍,他们今年推出“候鸟行”服务,老人可以乘坐火车由北方一路玩到南方,若是觉得海南当地不错,可以办手续离开旅行团,选择留在当地。后续行程的部分费用也会退回。
除了海南旅游专列外,沈阳铁路局还将推出云南旅游专列,希望服务更多的候鸟老人。
沈阳晚报、沈阳网主任记者柳云松
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海南旅游专列行程15天,停靠广州、湛江、三亚、桂林等地,游览黄埔军校、海陵岛“南海一号”、开平碉楼、博鳌会址及玉带滩、天涯海角、桂林山水等景区。全部吃住行的最低费用3500多元。
云南旅游专列:行程15天,游览张家界、昆明、大理、丽江、石林、韶山等地,全部吃住行的最低费用不到3000元。
来沈阳晚报报名参加以上两条线路旅游的前30位读者,可获赠金龙鱼豆油。
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