来源时间为：2015-03-20
据沈阳铁路部门工作人员介绍，旅游列车途经河北、河南、安徽、江苏、湖北、湖南、广东、广西等地，历时14天，行走大半个中国，将天涯海角、亚龙湾、黄鹤楼、桂林山水等著名景点串联到了一起。它也成为从辽沈大地上出发，行走最远的旅游列车。
3月17日，满载658名游客的Y124旅游专列从沈阳启程，驶向6600公里外的海南。
据沈阳铁路部门工作人员介绍，旅游列车途经河北、河南、安徽、江苏、湖北、湖南、广东、广西等地，历时14天，行走大半个中国，将天涯海角、亚龙湾、黄鹤楼、桂林山水等著名景点串联到了一起。它也成为从辽沈大地上出发，行走最远的旅游列车。
由于在火车上解决了游客的部分食宿问题，使得出行成本大大降低，价格仅为航空出游的1/4。以此趟海南旅游专列为例，不仅停靠海南的天涯海角及亚龙湾、广州黄埔军校、桂林山水、武汉黄鹤楼等著名景点，还包含食宿、景点门票，最低出行费用仅3000余元。“累计走这么多地方，从耗时和费用上，我们都比飞机便宜得多。”工作人员说，旅游专列吸引了大批本地游客，参加出游报名的场面十分火爆。
沈阳铁道国际旅行社集团总经理段宏波介绍，2014年，沈阳铁路局向全国各地共开行旅游列车30余列，2015年，沈阳铁路局还计划开行40至50列旅游列车。今年3月，共向海南地区开行5趟旅游专列。此后，沈阳铁路局还将向云南大理、丽江；浙江千岛湖、丽水；厦门鼓浪屿等地开行“Y”字头旅游列车。
据了解，在国家大力发展旅游经济的背景下，辽宁省出台了一系列相关优惠政策，扶持省内旅游产业，吸引国内外游客来辽宁旅游。沈阳铁路局作为陆路运输的支柱企业，对辽宁省委、省政府“引客入辽”战略高度重视，相关部门多次与辽宁省有关部门沟通协商，利用铁路企业优势助推地方旅游经济。去年，沈阳铁路局共引入来自全国各地的旅游专列30列，最远的从新疆乌鲁木齐、广东广州开来。
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