记者10月21日从有关部门了解到，沈阳市今年新采购的500台气电混合空调新能源公交车将于12月20日前全部上线运营，首批新车最快下月中旬就将上线。与现有公交车相比，这些新车首次自带“小锅炉”，可以使车厢暖风效果更佳。更重要的是，这些气电混合车环保效果更好，与同级别LNG清洁能源公交车相比，气电混合新能源公交车百公里可减少碳排放30。
交通部门相关人士向记者介绍，这是沈阳首次引进采用LNG（液化天然气）和电力混合驱动模式的环保车辆。这种气电混合新能源车在20公里以下时速时靠电力运行，时速提升后靠燃气运行。
相关人士说，据车辆生产厂家推算，与同级别LNG车辆相比，“气电混合车百公里比LNG车少耗将近9公斤天然气，节省费用近50元。算下来，500台气电混合车百公里就节省25000元。”
记者了解到，在新车生产过程中，相关部门特意考虑了北方的严寒天气。“现有公交冬季运行时，车厢温度主要靠尾气加热使车内暖风运行。这500台新车与之不同，车体下方首次安装了独立的燃气加热系统，通过烧气将发动机内的循环水加热一下，这样暖风排放效果更好。”相关人士介绍说。
这些新车还配备了细水雾灭火装置。当车厢内有火情发生，探测器吸入烟雾后，系统报警装置将向司机发出警报。经过确认后，司机可启动细水雾灭火系统，车厢顶端的喷嘴将喷出超大压力的水雾。新车还带有自爆式逃生车窗，便于危险发生时，乘客可以快速逃生。此外，与现有部分公交车相同，这些新车在设计上也采用全包围驾驶室设计，以免发生类似乘客抢夺司机方向盘的情况。
