来源时间为：2017-12-27
我大沈阳的城市交通有多牛
有地铁、有公交、还有有轨电车
可有轨电车一直以来都只是浑南百姓的出行福利
这回好了
浑南有轨电车要延伸到老城区了
一直延到哪儿
沈阳站
还有哪儿
东陵公园
黎明广场
沈阳现已开通运营4条有轨电车线路，
分别是1号线、2号线、3号线和5号线，
全长60公里，全部位于浑河以南。
2016年日均客流量约3万人次。
今年
《沈阳振兴发展规划》提出
在辽宁省政协十一届五次会议期间，
省政协委员冯玉萍建议，
统一规划浑河沿岸功能。
目前，浑河已经彻底成为沈阳的内河。
河流的规划不可能“风景这边独好”，
建议由省政府牵头，
以沈阳市为主导对浑河统一规划。
辽宁省住房和城乡建设厅在答复称：
为加强南北岸交通联系，
浑南现代有轨电车将向老城区延伸，
目前，
已规划东部滨水线和西部滨水线两条有轨电车线路，
其中，西部滨水线起点奥体中心，终点沈阳站；
东线起点奥体中心，向北跨越浑河后，
经二环路和长安路，
终点分别衔接东陵公园和黎明广场。
综合考虑客流、建设条件等因素，
目前重点研究西线建设方案。
在年底出炉的浑南区《政府工作报告》中，
推进现代有轨交通西部滨水线路建设
已被浑南区列入明年的工作安排。
☆
有轨电车西部滨水线规划方案
☆
西部滨水线路
南起奥体中心钻石山交通枢纽、北至沈阳站，
线路沿浑河南岸和胜利大街走行。
全长14.81公里
（高架5.26公里、地面7.55公里、堤顶段2.05公里）。
设车站15座，
平均站距1.1公里。
建设期限：2018年—2020年
线路起点位于奥体钻石山交通枢纽，
可与有轨电车1、2、5号线，
地铁2、9号线实现无缝换乘，
也可以与有轨2号线实现共线运营。
奥体钻石山交通枢纽效果图
线路终点沈阳站，
距离SK长途客运站230米，
距离地铁1号线140米。
全线根据不同地形地势，
分为5种典型断面。
1
浑南市民公园段（青年大街—金阳大街）
有轨电车在浑南市民公园段沿现状堤顶敷设，利用堤顶与南堤路之间的3-5米高差规划5处下穿通道，方便行人和机动车进出滩地公园，通过设置闸门解决防洪问题。
2
长白岛东段（金阳大街—南京街）
此段南堤路和滩地公园高差不大，为减少对南堤路北侧现状树木的影响，有轨电车在长白岛东段沿南堤路北侧的滩地地面敷设。为保证行人顺利进出滩地公园，沿线规划了5座天桥和4处栅栏式电子挡杆（周末全日进入人流量小于500人次）。
3
长白岛西段（南京街—胜利大街）
有轨电车在本段沿南堤路北侧的现状停车带敷设。为保证行人顺利进出滩地公园，利用南堤路和长白岛森林公园的现状高差，规划了4座过街地道解决行人进出滩地问题。
4
胜利大街南段（阳光路—南十马路）
此段有轨电车在胜利大街与哈大高铁之间走行，大部分沿地面敷设，在二环路两侧由于空间有限，线路局部采用高架形式。
5
胜利大街北段（南十马路—沈阳站）
有轨电车线路经过南十马路后转入胜利大街走行，为减少对城市交通的影响，此段采用高架形式敷设。
拟设站位：
沈阳站、南五马路、南八马路、砂阳路、胜利桥、罗士圈公园、长白岛森林公园、南京南街、体育公园、三好桥、钢琴广场、金阳大街、浑南市民公园、奥体公园、奥体中心
目前具体站点还未最后敲定，
待确定后会第一时间向社会公布。
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