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圆通速递:股份有限公司非公开发行A股股票申请文件反馈意见的回复(修订稿)

发布日期:2020/11/13 20:29:13 浏览:1190

土地款

3,711.00

土建工程款

36,103.00

15,540.00

设备款

8,666.48

3,660.00

合计

48,480.48

19,200.00

8

广州转运中心

土地款

11,000.00

土建工程款

38,674.00

21,890.00

设备款

10,621.73

5,630.00

合计

60,295.73

27,520.00

9

杭州港宇

土地款

7,468.83

土建工程款

20,190.00

11,280.00

设备款

1,800.00

1,000.00

合计

29,458.83

12,280.00

10

淮安转运中心

土地款

2,066.64

土建工程款

36,128.00

20,810.00

设备款

8,729.40

4,630.00

序号

转运中心

项目

投资总额

拟投入募集资金

是否属于资本性

支出

是否包含董事局

会议前投入

合计

46,924.04

25,440.00

11

海口转运中心

土地款

6,631.43

土建工程款

18,030.00

10,630.00

设备款

2,831.12

1,500.00

合计

27,492.55

12,130.00

12

揭阳转运中心

土地款

6,287.00

土建工程款

24,769.00

15,130.00

设备款

5,000.00

2,650.00

合计

36,056.00

17,780.00

13

南充转运中心

土地款

1,666.12

土建工程款

29,808.00

19,260.00

设备款

2,865.11

1,680.00

合计

34,339.23

20,940.00

14

上饶转运中心

土地款

495.00

土建工程款

13,105.00

8,510.00

设备款

2,699.61

2,400.00

合计

16,299.61

10,910.00

15

哈尔滨转运中

土地款

7,305.00

土建工程款

36,195.00

23,400.00

设备款

5,704.71

3,100.00

合计

49,204.71

26,500.00

本项目的具体投资构成包括各转运中心的土地款、土建工程款和设备款,均属于资

本性支出,其中土地款均由公司自有资金进行投入,拟以本次募集资金投入部分均属于

资本性投入,且不包含董事局会议前投入。

3、本项目投资构成的合理性

本项目合计拟投资591,349.95万元,其中包括土地购置款104,338.83万元、土建工

程款401,372.00万元和设备款85,639.12万元,系根据公司拟建设的转运中心工程面积。

所处地区工程建设成本、配套设备成本测算,投资构成具有合理性,具体如下:

(1)本项目建设规模的合理性

枢纽转运中心是公司轮辐式网络中的核心节点,是网络型快递物流企业的核心竞争

力。公司历来重视枢纽转运中心的布局与建设,已逐步形成了核心节点布局完善、区域

覆盖广泛全面的枢纽转运网络。近年来,公司继续根据业务量增长和路由优化的需要,

通过改造、扩建及搬迁等方式进一步优化网络布局,持续提升枢纽转运中心现代化、智

能化水平,加强了枢纽转运中心操作能力,为优化路由、提升快件中转时效、降低物流

成本奠定了坚实基础。

公司在规划并实施全网络转运中心升级建设时,对以下因素综合考虑:

1)基于自有土地的经营稳定性、灵活性优势,以及经营合规性优势,公司在主要

的全国网络节点逐步推进转运中心自有化;

2)结合当地经济活力、产业集聚带来的业务需求,以及现有中心的转运能力负荷,

通过资本性投入进行扩能;

3)强化位于轮辐式网络中节点位置的转运中心,从而实现路由效率最优;

4)基于综合服务能力布局考虑,通过中心建设的方式满足部分地区客户仓储配套

等服务需求。

基于上述考虑因素,结合公司业务开展情况与公司对市场的判断,2018年以来,

公司陆续完成了大连、上虞等9个枢纽转运中心的建设,武汉、合肥、福州、重庆等逾

30个枢纽转运中心改造和扩建,以及温州、蚌埠、太原等逾20个枢纽转运中心的搬迁,

截至2020年上半年末已在全国形成了由73个转运中心组成的枢纽网络。

本次多功能网络枢纽中心建设项目是公司近年来持续优化枢纽转运中心布局的延

续举措,公司将根据发展规划对15地的枢纽转运中心进行升级,其中9处将从原有租

赁场地迁出、转入自有场地,6处将对原有中心进行改扩建和功能升级。

(2)本项目采购单价的测算依据

1)土地购置款

本项目拟建设的15处转运中心的土地购置款合计为104,338.83万元。公司基于各

中心的转运中心设计规模寻求场地,并通过政府招拍挂、向无关联第三方市场化购买的

方式获取,价格公允合理,具有合理性。

2)设备款

本项目设备款共计85,639.12万元,拟采购的设备主要为实现转运中心操作、分拣。

转运等功能需要配置的自动化输送设备、分拣设备以及其他配套设备。设备费用系公司

基于各个转运中心项目拟配置的设备型号、数量以及市场价格情况进行测算。设备款单

价系基于市场广泛询价,并结合参考公司历史同类产品向无关联第三方的采购单价情况

进行测算,具有合理性。

单位:万元

设备名称

设备款

单位

拟采购数量

合计金额

单价

平面/爬坡皮带输送机

55,556

15,749.95

0.28

伸缩机

561

5,758.70

10.11

转弯皮带输送机

551

1,836.99

3.30

智能化全自动分拣设备

53

23,590.20

422.26

配套自动/半自动分拣线

10,400

15,922.08

1.51

直滑槽

平方米

15,123

1,301.61

0.09

拆包平台

平方米

25,376

1,875.61

0.07

建包平台

平方米

17,161

955.60

0.06

输送机维护平台

平方米

54,200

3,018.09

0.06

交叉带大钢平台

平方米

189,727

15,367.23

0.08

供包平台

平方米

4,724

263.05

0.06

合计

85,639.12

3)土建工程款

本项目工程款共计401,372.00万元,包括土建工程、安装工程、精装工程、基础配

套设施等款项。公司通过招标方式获取无关联关系第三方的市场报价,并结合参考历史

投资建设单价情况确定工程承包商,由于不同省市施工条件有所差异,土建工程款各明

细项的单位成本略有不同,公司基于各个转运中心项目的工程面积、难易程度、参考各

个地区相关工程价格水平对15处拟建转运中心项目的土建工程款进行测算,具有合理

性。

单位:万元

项目

转运中心总工程面积

(平方米)

转运中心土建工程款

总额

单位面积中心土建工程

款额

建安工程成本项目

土建工程

1,564,950.62

239,624.00

0.12-0.25

安装

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